|
|
| Количество новостей: 151
|
 |
| Subaru представила машину 2006 года |
30.08.05 |
|
На Франкфуртовском автосалоне Subaru официально представила автомобиль Impreza WRC, который выйдет на старт чемпионата мира по ралли в следующем году. Руководство японского концерна надеется, что усовершенствованная модель позволит вернуть их команде чемпионский титул.
"Инженеры очень усердно работали над этой машиной, - говорит пилот Subaru Петтер Сольберг. - Я еще не тестировал этот автомобиль, но если мы хотим побороться в следующем году за чемпионский титул, нам необходим несколько больших шагов вперед. Парни на заводе выложились по полной, чтобы для нас следующий сезон сложился как можно лучше. Поэтому давайте просто скрестим пальцы!"
Новая Impreza уже прошла семидневные испытания на Сардинии. За рулем машины находился официальный тест-пилот Subaru Паси Хагстрем. Таким образом, Subaru стала первой командой уже начавшей испытание машины 2006 года, которая, в отличии от этого сезона, не имеет электронных дифференциалов.
(Источник: www.asport.ru)
|
|
|
|
|
| Subaru планомерно движется к созданию электромобиля |
30.08.05 |
|
Как уже сообщали ранее японские СМИ, компания Subaru намерена построить свой собственный электромобиль. И вот из Токио поступила новая информация: Subaru собирается вплотную сотрудничать с Tokyo Electric Power Co. в рамках проекта по разработке десяти электромобилей на базе Subaru R1. Предполагается, что батарея R1 будет заряжаться за 15 минут, и ее заряда хватит на 120 км пробега.
Наверное, 120 км будет достаточно, чтобы немного поездить по Токио в течение дня. Но сомнительно, что в эти машины в ближайшем будущем можно будет эксплуатировать за пределами Японии.
(Источник: auto.vl.ru)
|
|
|
|
|
| Subaru построит минивэн на базе Legacy |
30.07.05 |
|
Компания Subaru планирует начать выпускать новую модель минивэна на базе модели Legacy.
Fuji Heavy Industries Ltd., производитель автомобилей Subaru, заявил, что выпустит новый семиместный минивэн, который заменит малопопулярный в Японии Traviq. Пока не ясно, на каких еще рынках будет продаваться новая модель. Известно, что автомобиль получит полный привод и оппозитный двигатель объемом 2.5 л, который также устанавливают на Legacy. Минивэн будет более компактным и дешевым, чем B9 Tribeca.
(Источник: www.kolesa.ru)
|
|
|
|
|
| Для гибридной Subaru Legacy придумали аккумуляторы нового поколения |
30.07.05 |
|
Компания Fuji Heavy Industries Ltd, выпускающая автомобили под маркой Subaru, в следующем году выпустит на рынок новые батареи для автомобилей с гибридным бензин-электрическим двигателем. Разработанные в сотрудничестве с крупнейшим японским производителем электроники NEC Corp., марганцево-литий-ионные батареи способны служить 15 лет или 240 тыс. км пробега. Для сравнения: на никель-металлгидридную батарею, устанавливаемую на Toyota Prius, дается гарантия 160 тыс. км пробега или 8 лет.
О стоимости нового типа аккумуляторов не сообщается, но в японской компании уже отмечают, что для окупаемости проекта необходимо наладить массовые продажи батарей сторонним автопроизводителям. Поэтому на Subaru батареи нового поколения, возможно, появятся даже позже, чем на автомобилях других марок. В настоящее время Fuji Heavy Industries Ltd ведет разработку гибридного двигателя с турбонаддувом для модели Legacy. Первые испытания этих машин пройдут в Японии в 2007 году.
(Источник: www.gazeta.ru)
|
|
|
|
|
| Subaru R1e – экспериментальный электромобиль |
30.07.05 |
|
18 августа компания Fuji Heavy Industries представила экспериментальный образец электромобиля Subaru R1e с высокопродуктивным аккумулятором. Испытания машины начнутся уже в этом году.
За пять минут батарея R1e может зарядиться на 90%. Такого заряда хватит более чем на 100 км пробега. Полной зарядки аккумулятора хватает на 120 км пути. Серийную версию машины планируется выпустить в 2008 году, ее стоимость на японском рынке составит ориентировочно 1.500.000 - 2.000.000 иен, что примерно равно .600-18.200. В настоящее время Fuji Heavy Industries ведет работу с поставщиками электроэнергии и разработчиками аккумуляторов, чтобы подготовить необходимое оборудование для обеспечения автомобиля электричеством.
Fuji Heavy Industries готова поделиться с субподрядчиками своими передовыми технологиями в области производства батарей для электромобилей. Таким образом компания рассчитывает снизить производственные издержки. В 2007 году Subaru также начнет испытание своих гибридных автомобилей.
(Источник: auto.vl.ru)
|
|
|
|
|
| Subaru будет выпускать гибриды |
30.07.05 |
|
Subaru собирается дебютировать на рынке гибридных автомобилей в 2007 г. Компания готовит бензин-электрическую версию модели Legacy. Автомобиль оснащается бензиновым наддувным двигателем, электромотором и литий-ионными батаерями. Это позволит гибридной Legacy расходовать на 30% топлива меньше.
(Источник: www.gazeta.ru)
|
|
|
|
|
| Subaru Legacy получает новый базовый двигатель |
30.07.05 |
|
Компания Subaru анонсировала новый базовый мотор для европейской модификации модели Subaru Legacy. Им станет новейший двухлитровый оппозитный двигатель нового поколения, мощность которого составляет 165 лошадиных сил. Новый мотор придет на смену немного устаревшему 2,5-литровому агрегату, а по показателю мощности на литр объема он будет являться одним из лидеров в своем классе. С нуля до ста километров в час Subaru Legacy 2.0R сможет ускоряться за девять секунд, а ее максимальная скорость составит 215 километров в час. Можно также отметить, что в базовой версии двухлитровые версии Legacy теперь будут оснащаться 17-дюймовыми колесными дисками, кожаным рулевым колесом Momo и другими дополнительными опциями. Как ожидается, этот же двухлитровый "оппозитник" появится на будущем поколении модели Subaru Impreza и именно он станет базовым для постройки нового турбомотора для версий Impreza WRX и WRX Sti.
(Источник: www.lenta.ru)
|
|
|
|
| Страницы: <<< [1]
[2]
[3]
[4]
[5]
6
[7]
[8]
[9]
[10]
[11]
>>> |
|
|
|
